Deze aankondiging werd gedaan in de marge van de openingssessie van de Global Artificial Intelligence SummitRiyad: De General Authority of Civil Aviation (GACA) heeft de goedkeuring aangekondigd van de kunstmatige intelligentie-beveiligingsscreeningstechnologie (ICMOR) voor operationeel gebruik op Saoedische luchthavens.Deze aankondiging werd gedaan in de marge van de openingssessie van de Global Artificial Intelligence Summit in zijn tweede editie onder de titel "Artificial Intelligence for the Good of Humanity" - georganiseerd door de Saudi Authority for Data and Artificial Intelligence (SDAIA) en gehouden op het King Abdulaziz International Conference Centre in Riyad.De accreditatie kwam na een samenwerkingscontract met Smith Detection Group Ltd - een wereldleider in de toepassing, het beheer en de productie van beveiligingstechnologieën van wereldklasse voor de luchtvaart, havens, grenzen, veiligheid en het militaire veld - waar GACA de introductie van kunstmatige inlichtingenoplossingen in apparaten voor het screenen van röntgenbagage.De technologie automatiseert de detectie van verboden items en houdt enorme datafeeds bij via machine learning, waardoor de capaciteit en efficiëntie van het inspecteren van grotere hoeveelheden bagage wordt vergroot.GACA heeft Smith Detection een technisch certificaat (ICMOR) toegekend voor operationeel gebruik op Saoedische luchthavens als resultaat van een succesvol testproces waarbij een hoog percentage detectie werd geregistreerd dat voldeed aan de goedgekeurde technische normen, als gevolg van het gezamenlijke werk en de inspanningen om de technologie.Het gebruik van kunstmatige-intelligentietechnologie (ICMOR) zal de operaties van Saoedische luchthavens verbeteren door het sorteerproces van bagage met hoge efficiëntie te versnellen, extra veiligheidscontrole te bereiken, de capaciteiten van de burgerluchtvaartsector te vergroten om aan de verwachte groei van passagiers te voldoen en de stroom te vergemakkelijken van passagiers en bagage, en het aanpassen van kunstmatige intelligentie en machine learning-technieken in de Saoedische luchtvaart.Daarnaast om innovatie op het gebied van burgerluchtvaart aan te moedigen en het reisproces te vergemakkelijken om de passagierservaring te verbeteren, de veiligheidskwaliteit te verbeteren en menselijke interactie te verminderen.Het unieke initiatief zal een toonaangevend voorbeeld zijn in het gebruik van nieuwe technologie in de burgerluchtvaartindustrie in samenwerking met geaccrediteerde internationale organisaties, zoals de International Civil Aviation Organization (ICAO), Airports Council International (ACI) en de International Air Transport Association (IATA).Het is opmerkelijk dat GACA sinds de lancering van de Saudi Aviation Strategy een pakket kwalitatieve initiatieven heeft geïmplementeerd ter ondersteuning van het bereiken van de doelstellingen van de strategie, waaronder het verhogen van het aantal passagiers tot 330 miljoen en het verhogen van de vracht tot 4,5 miljoen ton goederen per jaar tegen 2030.Als voorwaarde voor het bereiken van haar doelstellingen heeft de autoriteit gewerkt aan het verbeteren van de mechanismen voor voortdurende ontwikkeling en innovatie door de capaciteiten van de burgerluchtvaartindustrie te vergroten, onder meer door luchtvaartbeveiliging (AVSEC) als een van de belangrijkste faciliterende factoren, wat heeft geleid tot een geschikte omgeving voor innovatie om de doeltreffendheid en efficiëntie van procedures te vergroten om de groei van het luchtvervoer op te vangen.Disclaimer: de inhoud van dit persbericht is afkomstig van een externe externe leverancier.Deze website is niet verantwoordelijk voor en heeft geen controle over dergelijke externe inhoud.Deze inhoud wordt geleverd op een "as is" en "as available" basis en is op geen enkele manier bewerkt.Noch deze website, noch onze gelieerde ondernemingen garanderen de juistheid van of onderschrijven de standpunten of meningen die in dit persbericht worden geuit.Het persbericht is uitsluitend bedoeld voor informatieve doeleinden.De inhoud geeft geen fiscaal, juridisch of beleggingsadvies of advies over de geschiktheid, waarde of winstgevendheid van een bepaalde beveiliging, portefeuille of beleggingsstrategie.Noch deze website, noch onze gelieerde ondernemingen zijn aansprakelijk voor eventuele fouten of onnauwkeurigheden in de inhoud, of voor enige actie die u op basis daarvan neemt.U stemt er uitdrukkelijk mee in dat uw gebruik van de informatie in dit artikel op eigen risico is.Voor zover toegestaan ​​door de toepasselijke wetgeving, zijn deze website, haar moedermaatschappij, haar dochterondernemingen, haar gelieerde ondernemingen en de respectieve aandeelhouders, directeuren, functionarissen, werknemers, agenten, adverteerders, contentproviders en licentiegevers niet (gezamenlijk of hoofdelijk) aansprakelijk voor u voor enige directe, indirecte, gevolg-, speciale, incidentele, punitieve of exemplarische schade, inclusief maar niet beperkt tot gederfde winst, gemiste besparingen en gederfde inkomsten, hetzij door nalatigheid, onrechtmatige daad, contract of enige andere aansprakelijkheidstheorie, zelfs als de partijen op de hoogte is gesteld van de mogelijkheid of had kunnen voorzien dergelijke schade.