Chinese XPeng heeft de taak om een elektrische auto te bouwen anders aangepakt.Ze zijn begonnen met de software en hebben de auto dienovereenkomstig gebouwd.Daarom zit de XPeng P5, die nu klaar is voor Denemarken, boordevol rekenkracht en is hij de eerste personenauto ooit uitgerust met LiDAR-technologie die de omgeving met een laser scant.LEES OOK |Overzicht 2022: Bekijk alle elektrische auto's in Denemarken evenals het bereik en de prijsHet klinkt allemaal veelbelovend - MAAR!Wanneer Berner op zoek gaat naar de nieuwkomer China-auto in het spijkeren, zijn er ook enkele gebieden waar het teleurstelt en waar het misschien niet zo modern is als het zich voordoet.Luister hier wat het is als Berner XPeng P5 test.Motor: Elektrisch Accucapaciteit: 60 kWh Vermogen: 211 pk / 310 Nm 0-100 km/h: 7,5 seconden Topsnelheid: 150 km/h Bereik: 465 kilometer Laadsnelheid: 80 kW DC Afmetingen (L/B/H): 480 / 184/152 cm Gebruiksklaar gewicht: 1.790 kilo Bagagevolume: 450 liter Prijs: DKK 390.000.De Chinese automerken denderen vooruit.Het begon met MG, dat, ondanks het verkrijgen van de rechten op de naam van een Britse sportwagen, eigendom is van en wordt geëxploiteerd door het in Shanghai gevestigde SAIC.Vervolgens kwam Maxus met elektrische bestelwagens en MPV's, gevolgd door komeetbedrijf Aiways, dat in minder dan vijf jaar van niets naar een wereldwijde automaker is gegaan.Zelfs als de eigenaren tics krijgen, moet men Polestar ook als een Chinees automerk rekenen.Ondanks een nauwe band met een bepaald Zweeds automerk in Göteborg, wordt Polestar 2 in de Chinese provincie Zhejiang gebouwd door het moederbedrijf Geely, dat sinds 1986 auto's bouwt in dezelfde provincie.ZIE OOK |Video: De grote en betaalbare Aiways U5 is eindelijk klaar voor Denemarken!Er zijn vier Chinese automerken op volle toeren in de Deense verkoop, die nu vijf worden met de komst van XPeng.En er is geen teken dat de Chinese gaskabel wordt losgemaakt.Als je bijvoorbeeld kijkt naar onze elektrische autominnende Noorse buren, dan zijn er nog een handvol Chinese automerken die op de loer liggen van de Europese trends en op het punt staan Denemarken binnen te gaan.Het Zweeds-Chinese automerk Lynk & Co heeft al meermaals hun komst naar Denemarken aangekondigd, en nu ook.is hun geschatte tijd dat ze eind 2022 klaar zullen zijn. De automerken BYD en het luxe Hongqi verlangen al naar elektrische auto's over de toonbank in Noorwegen, terwijl NIO, en hun plannen voor stations voor batterijvervanging, zijn naar verluidt ook op de trappen in het bergland.Artikelen over zowel oude als nieuwe auto's, het laatste nieuws voor autoliefhebbers en het versturen van de nieuwsbrief van Bilbasen, dat is waar Simon mee rommelt.In zijn werk bij Bilbasen combineert Simon een brandende passie voor auto's met zijn kennis van de Copenhagen Business School.Bij het schrijven van artikelen is het dus niet alleen met een diepgewortelde interesse in auto's, maar ook met aandacht voor zaken als SEO optimalisatie en goede marktcommunicatie.Bilbasen is de grootste marktplaats van Denemarken voor het kopen en verkopen van zowel nieuwe als gebruikte auto's, campers, bestelwagens en bussen.Bilbasen is ook een redactioneel universum dat, door middel van artikelen, galerijen en video's, een combinatie levert van gidsen, tests en nieuws binnen de wereld van auto's.Kortom, u krijgt hier zowel een marktplaats als een medium waarmee u een auto kunt kopen, bezitten, leasen of verkopen.